Moet bij het upgraden van auto-LED-koplampen de gehele koplampconstructie worden vervangen? Welke voorzorgsmaatregelen moeten worden genomen?

Bij het upgraden naar LED-koplampen hoeft niet noodzakelijkerwijs de gehele koplampunit te worden vervangen. Als de originele koplampconstructie structureel compatibel is en qua vermogen -bij elkaar past, is het eenvoudigweg vervangen van de LED-lamp voldoende. Als de originele koplampconstructie echter structurele beperkingen of problemen met elektrische incompatibiliteit heeft, moet de gehele constructie worden vervangen. Hier zijn enkele details:
Is het nodig om de gehele koplampunit te vervangen?
Waar koplamponderdelen niet vervangen hoeven te worden:
Als de originele structuur van de koplampconstructie (bijv. reflectorschaal, lampbehuizing) compatibel is met LED-lampen en het elektrische systeem (bijv. spanning, vermogen) compatibel is, vervang dan eenvoudigweg de LED-lamp om de upgrade te voltooien. Sommige halogeenlampen kunnen bijvoorbeeld rechtstreeks worden vervangen door LED-lampen zonder de koplampconstructie te wijzigen.
Noodzaak om de koplampconstructie te vervangen:
Als de originele koplampconstructie de volgende problemen vertoont, moet de gehele constructie worden vervangen:
* Structurele beperkingen: LED-lampen hebben andere luminescentiepunten dan halogeenlampen. De originele reflectorkom slaagde er niet in het licht effectief te focusseren, wat leidde tot verstrooiing of gebrek aan verlichting. In dit geval is een koplampsamenstel met lens nodig om de lichtmodus te optimaliseren.
* Elektrische incompatibiliteit: Sommige modellen met het oorspronkelijke circuitontwerp zijn ontworpen voor halogeenlampen. Het rechtstreeks vervangen van lampen door LED-lampen kan leiden tot foutcodes of knipperproblemen. De volgende upgrades zijn vereist:
**Effectieve vereisten:** Als complexere functies (zoals een continu richtingaanwijzer of adaptief licht op afstand) vereist zijn, zijn deze mogelijk niet compatibel met de originele koplampconstructie en moet een volledige koplampconstructie worden vervangen.
**II. Wat u moet weten over het upgraden naar LED-koplampen**
**Overeenkomend met originele voertuigspecificaties:**
**Vermogen en spanning:** Het vermogen van LED-lampen (bijv.. 35W, 55W) moet overeenkomen met de specificaties van het originele voertuig om overbelasting en schade aan het circuit te voorkomen.
**Kleurtemperatuurselectie:** kleurtemperatuurvoorstellen 400K-600K. Extreem hoge temperaturen (meer dan 6500K) veroorzaken verblinding en verminderen het binnendringen van regen en mist.
** Accreditatie:** Controleer de CREE- of OSRAM-certificeringsmarkeringen op de verpakking om de kwaliteit van de LED-chip te garanderen.
**Ontwerp warmteafvoer:** LED-koplampconstructies moeten zijn uitgerust met een efficiënt warmteafvoersysteem (bijv. aluminium koellichaam, heatpipe-koeling). Kerntemperaturen moeten onder de 80 graden worden gehouden om de levensduur te verlengen.
** Op warme zomerdagen worden temperatuurcontroleventilatoren en slimme modules aanbevolen om de koeling automatisch uit te schakelen. ** Koplampmodus aanpassen: Pas de verticale en horizontale hoek van uw koplampen aan om een ​​correcte koplampdekking te garanderen, inclusief 150 meter op de tegenligger en 250 meter op dezelfde rijstrook, om te voorkomen dat verblinding tegenliggers afleidt.
Als de originele koplampunit geen lens heeft, moet het verstrooiingsprobleem worden opgelost door een lens toe te voegen of door een LED-koplampunit met een lens te selecteren.
Reglementaire indiening: Nadat de wijzigingsregistratie is voltooid, moet de wijziging worden geregistreerd bij de lokale DMV en moet een fotometrisch testrapport worden ingediend in overeenstemming met de nationale norm GB4785-2019.
Er werd gekozen voor DOT-certificering van geïmporteerde merkkoplampcomponenten omdat het ontwerp van het lichtbundelpatroon beter voldoet aan de overgangseisen voor groot- en dimlicht van VN-Reglement R112.
Professionele installatie: Kies een gerenommeerde 4S-winkel of modificatieketen om te bedienen. Ervaren technici zullen glasvezel-optische lastechnologie gebruiken om te zorgen voor een nul-weerstandsverbinding tussen de lamp en de kabelboom om later knipperen te voorkomen.
Tijdens de installatie moeten de ventilatieopeningen van het originele voertuig behouden blijven of moet er een warmtepijpsysteem in de koplampbehuizing worden geïnstalleerd om een ​​efficiënte warmteafvoer te garanderen.
Dagelijks onderhoud: binnen twee maanden na installatie wordt aanbevolen om de oppervlaktetemperatuur van de lamp elke 20 dagen te controleren met een infraroodthermometer om er zeker van te zijn dat het warmteafvoersysteem goed werkt.
Gebruik de LED-lichtbron niet langer dan 15 minuten ononderbroken in de hoge- helderheidsmodus om de levensduur van de LED-lichtbron te verlengen.
Maak de lampenkap altijd schoon met een zachte doek om te voorkomen dat hardnekkige vlekken de lichtwerking beïnvloeden.